Фракційний склад нафти визначається стандартним методом (ГОСТ 2177–82) за результатами лабораторних випробувань при розподілі сполук за температурами кипіння методом фракціонування (розгонки) нафти, відгону або суміші з'єднань на установках АВТ (атмосферно-вакуумна трубчатка)
Зміст:
Що свідчить фракційний склад нафти?
Фракційний склад є важливим показником якості нафти. У процесі перегонки на нафтопереробних заводах при температурі, що поступово підвищується, нафти відганяють частини – фракції, що відрізняються один від одного межами википання. Перегонка понад 370 ° С не проводиться, оскільки починається крекінг.
Які фракції одержують при перегонці нафти?
При атмосферної перегонці (рис. 5) отримують наступні фракції, що википають до 350 ° С і отримали назви світлих дистилятів: • до 100 ° С – петролейна фракція; • до 180 ° С – бензинова фракція; • 140-180 ° С – лігроїнова фракція; • 140-220 ° С – гасова фракція; • 180-350 ° С (220-350 ° С) – дизельна фракція.
Що отримують у результаті перегонки нафти?
При перегонці нафти одержують бензин, лігроїн, гас, газойль та мазут.
Як поділяють нафту на фракції?
Атмосферною перегонкою називають процес ректифікації, який проводиться при атмосферному тиску. Нафта надходить у колони ректифікації де поділяється на кілька фракцій: легку та важку бензинові. фракції, гасову фракцію, дизельну фракцію і залишок атмосферної перегонки – мазут.
Що можна отримати із нафти?
Вона дає сировину, з якої отримують синтетичні каучуки та гуми, синтетичні тканини, пластмаси, полімерні плівки (поліетилен, поліпропілен), миючі засоби, розчинники, фарби та лаки, барвники, добрива, отрутохімікати, віск та багато іншого.
Який вуглеводень зустрічається у гасової фракції нафти?
Гасова фракція (180-270 ° С) – містить вуглеводні С10-С15, використовується як компонент моторного палива для реактивних і дизельних двигунів, для побутових потреб (освітлювальний гас).
Як називається кінцевий продукт перегонки нафти?
Глибока переробка нафти Перероблені та охолоджені фракції змішують та отримують різні види палива. Від глибини переробки залежить якість кінцевого продукту – Бензину, дизельного палива, машинних масел.