"При зворотному русі поршня гальмівна рідина плавно повертається в нагнітальну порожнину ГТЦ. Далі поршень під дією атмосферного тиску входить у циліндр утворюючи зазор між диском і краєм колодки, обумовлений конструкцією ГТЦ, а саме розташуванням компенсаційним отвором.
Зміст:
Як повинен заходити поршень у супорт?
супорти повинні ходити досить легко, тобто зусиллями двох великих пальців вони повинні вдавлюватися. якщо розібрав – відразу став ремкомплект.
Як працює поршень супорта?
У супорті є поршень, від тиску, він починає виходити вперед. З одного боку поршня встановлюється одна гальмівна колодка і тисне на один бік диска, з іншого боку інша, вона просто кріпиться на супорт не рухливо. Таким чином диск затискається колодками, вони труться об нього і зупиняють.
Як зрозуміти, що супорт заклинило?
Ознаки заклинювання супорта.
- диски починають нагріватися до високої температури, при цьому в салон йде запах гару;
- коли водій натискає на гальмо, машину веде убік;
- коли водій відпускає педаль гальма, в салоні чується неприємний скрипливий звук;
- гальмівна рідина швидко йде;
Навіщо потрібно отвір у поршні гальмівного циліндра?
Пружинні пластини для того, щоб поршень повертався трохи назад, після припинення впливу на педаль гальма, для забезпечення зазору, між колодками та гальмівним диском,отвір в поршні , щоб не було розрідження в каналі поршняде ходить шток з сальником.
Як повинен ходити гальмівний поршень?
Зазвичай під дією гумового ущільнювача (манжети) поршень просто трохи відсувається від диска.Цей рух дуже невеликий — десяті частки міліметра. З одного боку, це добре: що ближче залишаються колодки до диска, то швидше вони зможуть розпочати гальмування при натисканні на педаль.
Як правильно вставити поршень у супорт?
Обертаю стрічкою поршень і відрізаю такий шматок стрічки, щоб щільно стулялася в кільце навколо поршня. Гострі краї кільця (по лінії відрізу) треба шліфанути, щоб не порвали пильовик. Буртик пильовика вставляю в пазик циліндрика і вштовхую його туди пальцями щільно (краще вставляти його туди на суху).
Чи потрібно змащувати поршень гальмівного циліндра?
Так, напрямні пальці супортів дійсно необхідно змащувати, Але не тим, що зазвичай вважають відповідним мастилом, навіть якщо її так позиціонують в автомагазині. Виробники автомобілів випускають мастила для напрямних під власними брендами.