Для суден у баласті та неповністю завантажених потрібна якірна стоянка більш захищена, ніж для суден у повному вантажі. Це пояснюється тим, що судна в баласті мають більшу парусність і більш схильні до дії вітру. Вони сильно нишпорять на якорі, через що може бути розірваний якір-ланцюг або викликаний дрейф судна.
Зміст:
Як називається якірна стоянка суден?
бухта (затока), прихована від хвилі та вітру, з глибинами, що дозволяють стати кораблю (судну) на якір. Місце якірної стоянки має постійно контролюватись вахтовим офіцером усіма можливими способами.
Що означає стояти на якорі?
стояти на якорі — ледарити… Злодійський жаргон
Як працює якір на кораблі?
Тримаюча сила якірного пристрою корабля складається з двох складових: перша створюється якорем при взаємодії з морським ґрунтом, друга — ділянкою якірного ланцюга, що лежить на ґрунті (для морських суден довжина цієї ділянки зазвичай не менше 25–50 м).
Як спускати якір?
Якір спускають на довгий ланцюг. Іноді на невеликих суднах її замінюють на трос, але близько якоря все одно ставлять кілька метрів ланцюга – це допомагає правильно заглибити якір.
Що називається рейдом?
зовнішній рейд – Зазвичай відкритий або частково захищений від хвилювання природними перешкодами (виступами берега, островами, скелями і т. п.). На зовнішніх рейдах суди відстоюються перед заходом у порт чи канал.
Як називається зупинка корабля?
Якірна стоянка – місце, приховане від хвиль та вітру, що служить для тимчасової стоянки кораблів (судів) на якорі.
Як правильно стати на якір?
Відповідь: Поставити човен під кутом 90° у напрямку вітру, відплити приблизно на 5 метрів від точки риболовлі та опустити перший якір (мотузка має бути довгою). Далі сплавитися під прямим кутом по вітряному напрямку на трос, що залишився, натягнути його. Опустити другий якір. Перший канат має бути трохи ослаблений.