Вихід з ладу термостата, зрив приводного ременя, низький рівень антифризу — це причини, які можуть призвести до закипання двигуна. Найчастіше йдеться про брак антифризу, тому хоча б раз на два тижні краще контролювати рівень охолоджувальної рідини.
Зміст:
Що робити, якщо в машині закипіла вода?
Що робити, якщо закипів двигун Зупинитись у найближчому безпечному місці. Якщо пара з-під капота ще не почала валити, вийдіть з автомобіля і послухайте, чи працює вентилятор. Якщо працює, краще залишити машину на деякий час на холостому ходу, і включити грубку на максимум, вона забере частину температури.
Чому кипить вода у розширювальному бачку?
Недостатня кількість ОЖ. Якщо в автомобілі кипить антифриз, то перш за все потрібно звернути увагу на рівень охолоджувальної рідини розширювальному бачку. Недостатня кількість ОЖ – одна з найпоширеніших причин закипання холодоагенту.
Що може бути, якщо машина закипіла?
Справа в тому, що при закипанні рідини, що охолоджує, в каналах системи охолодження двигуна утворюються повітряні пробки. У цих місцях і відбувається перегрів, розширення та деформація металу. Як правило, до цього особливо схильна головка блоку циліндрів (у ній дуже багато внутрішніх каналів з тонкими стінками).
Що означає закипів двигун?
Все просто: при підвищенні температури антифриз розширюється, переповнюючи розширювальний бачок радіатора, і виливається назовні – на розпечений двигун, трансмісію та інші вузли. При цьому він втрачає тиск, який допомагав йому не кипіти всередині системи охолодження.
Як зрозуміти, що двигун був перегрітий?
Ознаки перегріву двигуна
- Поява пари з-під капота
- Вібрація, обумовлена кипінням антифризу
- Падіння потужності
- Відмова роботи двигуна
Чи можна використовувати воду замість антифризу?
Якщо у систему охолодження вже був залитий концентрований антифриз, та його рівень знизився приблизно на 150 мл, можна заливати чисту воду. Її присутність ніяк не вплине на температуру замерзання, так як додається замість випаровується.
Що робити, якщо википає антифриз?
«Якщо антифриз закипає на непрогрітому моторі, швидше за все повело прокладку ГБЦ і її потрібно замінити. Можна, звісно, подивитися на клапан кришки розширювального бичка. Може, він заїв чи зламався. Потім потрібно перевірити рівень антифризу та наявність повітряної пробки у системі.